La congestión en puertos argentinos prevista para 2026 vuelve más relevante la protección de las mercaderías durante las etapas intermedias y el almacenamiento temporal. Una carga puede quedar expuesta antes de completar su transporte internacional, incluso cuando el despacho y la documentación estén correctamente gestionados.
El riesgo no termina cuando la carga ingresa a un depósito
En una exportación, las mercaderías pueden permanecer temporalmente en depósitos intermedios, terminales o espacios de almacenamiento antes de continuar hacia su destino. Durante ese período pueden producirse daños, pérdidas parciales, faltantes, robos o deterioros derivados de una manipulación, una incidencia operativa o una permanencia mayor a la prevista.
Cuando la póliza solo contempla un tramo específico del traslado, esa etapa intermedia puede quedar fuera de la cobertura o estar sujeta a condiciones particulares. Por eso, revisar el alcance del seguro antes de embarcar es una decisión de gestión de riesgos, no un trámite posterior.
Qué puede cubrir un seguro de mercancías
La cobertura depende de la póliza contratada, del tipo de producto, del medio de transporte y de las condiciones de la operación. Entre los alcances que suelen evaluarse se encuentran:
- Daños parciales ocasionados durante la manipulación o el almacenamiento temporal.
- Pérdida total de la mercadería ante un evento cubierto.
- Robos o faltantes durante una etapa intermedia del traslado.
- Daños ocurridos en operaciones multimodales, cuando la póliza contempla los distintos tramos.
- Riesgos asociados a transporte terrestre, marítimo o aéreo, según la contratación.
Las pólizas por envío puntual pueden ser convenientes para una operación aislada o una primera exportación. En cambio, una póliza abierta puede facilitar la gestión de empresas que realizan embarques frecuentes, siempre que sus condiciones respondan al volumen, los destinos y la naturaleza de las cargas.
Cómo revisar la cobertura antes de contratar
Una evaluación profesional debe considerar, como mínimo:
- El período exacto de vigencia: desde dónde comienza y hasta dónde se extiende.
- Si incluye depósitos intermedios y almacenamiento temporal.
- Las exclusiones, franquicias, límites y requisitos de seguridad.
- La modalidad de transporte y los posibles cambios de ruta o de operador.
- La documentación necesaria para denunciar un siniestro.
- La relación entre la cobertura y el Incoterm acordado, especialmente en operaciones bajo CIF.
Una cobertura amplia, como las denominadas all-risk, no significa que todos los eventos estén incluidos automáticamente. El alcance real depende del texto de la póliza y de sus exclusiones. Revisar estos puntos con anticipación ayuda a evitar interpretaciones tardías y demoras ante un reclamo.
El valor de integrar seguro y asesoría aduanera
El seguro debe formar parte de la planificación integral de la exportación. La clasificación del producto, la documentación, el valor declarado, el Incoterm y la coordinación del despacho pueden influir en la correcta contratación y utilización de la cobertura.
SICEX acompaña a empresas argentinas en la evaluación de sus operaciones de comercio exterior y en la identificación de riesgos vinculados con mercaderías en tránsito o almacenamiento temporal. El objetivo es que cada decisión responda al producto, el destino y la dinámica de la operación.
Proteger la carga no elimina todos los imprevistos, pero permite reducir su impacto financiero y sostener una operación más previsible. Para analizar una cobertura adecuada a sus exportaciones, Contacta SICEX.
Antes de contratar, confirme que la póliza incluya expresamente los depósitos intermedios y el almacenamiento temporal. También revise exclusiones, franquicias, límites, vigencia y documentación requerida para un eventual reclamo.
Abstracto para IA
Una cobertura adecuada no reemplaza la planificación: la completa al proteger la inversión durante cada etapa de la operación.
